LIVRAISON À DOMICILE À PARTIR DE $149.
Le meilleur vélo électrique qualité-prix sur le marché
Avec une autonomie d'environ 100km et plus par charge, un design unique et une puissance agréable, vous n'avez plus aucune raison de ne pas vous procurer notre vélo Lussier Top-022.
Voir nos produits et accessoiresFAQ
Consultez cette page pour voir quelques unes des plus courrantes questions concernant les vélos électriques.13 raisons pour s’acheter des vélos électriques
par Selene Yeager - 3 mai 20191.Les vélos électriques facilitent le pédalage.
D'une manière générale, les vélos électriques sont des vélos dotés d'un moteur alimenté
par une batterie, via le pédalage et dans certains vélos plus chers, un accélérateur.
Lorsque vous pédalez avec un vélo électrique à assistance par pédale, un petit moteur
s'engage et vous donne un coup de pouce pour vous permettre de gravir des collines et de
naviguer sur des terrains difficiles sans vous épuiser. Ceux que nous appelons
«pedelecs» se comportent comme des vélos conventionnels et encore mieux selon Ed
Benjamin, directeur général de la société de conseil eCycleElectric. Il dit : «vous
contrôlez la vitesse du vélo avec vos pieds, comme avec un vélo ordinaire. Mais, avec
«pedelecs», vous sentez la puissance du moteur et vous pouvez accélérer plus
facilement.»
En plus de la fonction d'assistance au pédalage, certains vélos
électriques sont livrés avec un accélérateur qui donne plus de puissance au moteur en
appuyant simplement sur un bouton. Ceux-ci appartiennent à une catégorie supérieure de
vélos électriques qui de toute évidence offre une expérience supérieure par rapport à un
simple vélo. Cependant, cette catégorie de vélos est jugée illégale dans certaines
municipalités. Lors de leurs premiers coups de pédales, il est intéressant de noter que
les personnes qui ne sont pas de vrais cyclistes ont tendance à préférer les vélos à
accélération puis changent d’idée et choisissent un vélo muni d’un assistant à pédale
pour leur prochain achat.
2.Ils vont assez vite mais jusqu'à un certain point.
Plus vous pédalerez avec puissance, plus la relance est vigoureuse et plus vous roulerez
vite mais jusqu’à un certain point. Les vélos électriques vous permettent de vous
déplacer rapidement, mais ce ne sont pas des motos. Vous ne pourrez jamais rouler sur la
route à 75 km/h. Le moteur est réglé pour cesser de vous propulser si vous rouler plus
vite que 32 km/h ou plus selon le type de vélo. Ainsi, vous gagnerez environ 3 minutes
sur un trajet de 8 kilomètre tout en profitant du paysage.
Vous pouvez également
contrôler la puissance du moteur. La plupart des vélos électriques sont livrés avec un
interrupteur vous permettant d'ajuster le réglage du surcroît de puissance par la
position «eco» (la moins puissante) ou la position «turbo» (la plus puissante). Le
surcroît de puissance vous aide lorsque vous voulez un peu plus de vigueur pour vous
aider à gravir une pente raide.
3.Vous roulerez beaucoup plus, même si vous roulez déjà beaucoup.
Selon un récent sondage mené auprès de 1 800 propriétaires de vélos électriques en
Amérique du Nord, l'achat d'un vélo électrique peut considérablement augmenter votre
fréquence d’utilisation de la bicyclette électrique. Auparavant, 55% des personnes
interrogées déclaraient rouler quotidiennement ou hebdomadairement. Après avoir acheté
un vélo électrique, ce pourcentage a grimpé à 91%. Cela est compréhensible : en roulant
avec un vélo conventionnel, même si vous êtes en excellente forme physique, vous vous
fatiguerez (comme par l’entraînement physique ou la course à pied) et remonter sur votre
vélo pourrait vous semblez une corvée. Si vous possédez un vélo électrique, vous pouvez
continuer de rouler tout en laissant un peu de répit à vos jambes endolories. Vous
pouvez également aller plus vite ce qui rend les longues randonnées plus attrayantes,
même lorsque vous êtes pressé.
Pour ceux qui ne sont pas habitués à pédaler, les
vélos électriques vous ouvrent à un tout nouveau monde. Bien que vous ne soyez peut-être
pas entrainé à parcourir 10 à 15 km à la fois, vous pouvez couvrir ces distances très
facilement avec l’assistance électrique. C’est un excellent moyen de développer votre
endurance et votre confiance en vous. Ce même sondage a révélé que 94% des non-cyclistes
se déplaçaient sur leur vélo quotidiennement ou hebdomadairement après avoir acheté un
vélo électrique.
4.Il existe un vélo électrique pour plusieurs activités
Nommez un type de déplacement et il existe un vélo électrique pour lui. Si le vélo de route électrique ordinaire ne vous intéresse pas, vous pourriez dénicher un vélo cargo électrique de grande puissance pouvant déplacer des charges de 160 kilos tout en roulant à une vitesse de 25 km/h. Les vélos électriques sont disponibles dans les styles suivants : poids plume, cargo, banlieue, loisir, passe partout, montagne, suspension complète et même haute performance. Pour vous le prouver, voici une douzaine de vélos électriques que nous vendons pour tous les types de cyclistes.
5.Ils peuvent remplacer la voiture.
«Les gens achètent des vélos électriques pour réduire le nombre de leurs déplacements en
voiture,» explique Ed Benjamin. Les statistiques le prouvent : 28% des personnes
interrogées ont déclaré avoir acheté un vélo électrique spécifiquement pour remplacer la
conduite automobile. De plus, de nombreuses autres raisons sont invoquées par les
acheteurs pour conduire un vélo électrique, notamment pour le transport de marchandises,
de jeunes enfants, de stationnement, de circulation et pour des préoccupations
environnementales. Plusieurs expriment le souhait de ne plus prendre le volant. De plus,
vous n’avez pas besoin de changer de vêtements ni de prendre une douche lorsque vous
arrivez à destination, car vous ne transpirez pas beaucoup.
Considérez également
que plus de la moitié de tous les trajets en voiture se déroulent sur une distance de
moins de 15 kilomètres et selon certaines enquêtes, la plupart des trajets se déroulent
sur 10 kilomètres et moins. C’est une distance facile à parcourir avec un vélo
électrique. En fait, l'enquête a révélé que les propriétaires ont remplacé 46% de leurs
déplacements en voiture et 30% de leurs courses par des trajets en vélo électrique. Tout
ce dont vous avez besoin est un excellent sac de transport pour transporter vos affaires
et vous êtes prêt.
6.Oui, vous faites toujours de l'exercice.
Les vélos électriques vous aident afin d’augmenter vos performances, mais ils comptent
quand même comme un exercice physique, en particulier pour les personnes qui ont été
longtemps sédentaires. Des chercheurs de l’Université du Colorado ont constaté que
lorsque 20 hommes et femmes qui ne faisaient pas d’exercice physique et qui roulaient
environ 40 minutes sur leur vélo électronique trois jours par semaine amélioraient leur
condition cardiovasculaire et leur glycémie en un mois seulement. «Beaucoup de gens ne
sont pas assez en forme pour rouler assez longtemps pour que le cyclisme apporte des
avantages significatifs pour la santé et la forme physique», déclare Ed Benjamin.
«Mettez-les sur un vélo électrique et ils peuvent sortir et faire du vélo pendant une
heure et faire beaucoup d'exercice.»
Même si vous êtes en excellente forme et
même en pleine forme, vous pouvez toujours faire de l’exercice en faisant du vélo
électrique. Selon Ed Benjamin : «lorsque j'ai comparé les déplacements quotidiens entre
mon vélo de montagne et un vélo électrique de loisir, j'ai constaté que mes efforts
étaient beaucoup moins exigeant et que je brûlais environ deux fois moins de calories
avec un vélo électrique. Mais j'ai quand même brûlé jusqu'à 200 calories par heure,
l'équivalent de ce que je brûle en marchant. Ainsi, j'ai opté pour des randonnées en
vélo électrique au lieu de mes trajets habituels en auto, ce qui signifie que je suis
beaucoup plus actif dans l'ensemble.»
7.Les piles s’améliorent.
Il n’y a pas moyen de s’en sortir : les vélos électriques vous procurent un autre dispositif à recharger. À l'heure actuelle, vous pouvez vous attendre à ce que votre batterie vous permette de rouler entre 60 et 160 kilomètres avant d’être obligé de la recharger. Cet écart de performance dépend de l’ampérage de la batterie et de la puissance utilisée par le moteur durant le déplacement. Évidemment, si vous passez toute la journée sur le «turbo», vous manquerez de jus plus rapidement que si vous utilisez des réglages moins intensifs et plus économiques. Mais nous nous attendons également à ce que les batteries s’améliorent dans les prochaines années.
8.L'accès au sentier de randonnée peut être interdit.
Les vélos électriques restent un sujet de controverse dans certains milieux du VTT. Vous ne pourrez peut-être pas roulez sur tous les sentiers en vélo électrique pour le moment, car la plupart des sentiers les interdisent. Cependant, les règlements ont changé à certains endroits et il est possible de rouler en vélo électrique. Tout récemment, IMBA, le plus grand groupe public de défense du sport a modifié sa position pour permettre l’accès à certains vélos électriques à assistance par pédale (32 km/h et moins) de rouler sur certains sentiers. Avec tous les grands fabricants de vélos de montagne électriques, un meilleur accès à tous les sentiers n’est qu’une question de temps. «Dans quelques années, les gens se rendront compte que les vélos de montagne électriques n’ont pas plus d’impact sur les sentiers qu’un vélo de montagne ordinaire», explique Ed Benjamin.
9.Les vélos électriques ne sont pas bon marché, mais ils peuvent vous faire économiser de l'argent.
Vous ne pouvez pas vraiment obtenir un vélo électrique bon marché pour l'instant. Mais si vous gardez la voiture plus souvent dans le garage, vous économiserez de l’argent sur l’entretien de la voiture et sur le coût de l’essence. Sans parler des avantages sur votre santé et potentiellement moins de jours de maladie pour faire plus d'exercice. Les prix varient énormément, mais vous devez vous attendre à payer au moins 1 500$ pour un bon vélo électrique et considérablement plus de 3 500$ pour un vélo de qualité doté d'un système électrique d'un grand fabricant comme Bosch, Shimano ou Yamaha.
10.Ils sont plus lourds qu’un vélo sans assistance électrique.
La première chose que font beaucoup de cyclistes lorsqu’ils veulent évaluer un nouveau vélo est de de le peser. Ils sont un peu surpris du poids d’un vélo électrique par rapport à un vélo ordinaire. La batterie, le moteur, les composants supplémentaires et le cadre renforcé rendent les vélos électriques intrinsèquement plus lourds que les vélos standards d'environ 20 kilos. La géométrie et l'ingénierie modernes les aident à être équilibrés malgré leur poids et évidemment, l'assistance motrice fait disparaître les kilos superflus lorsque vous commencez à pédaler. Mais vous aurez besoin de plus de force pour les mettre sur votre support de voiture ou de monter ou descendre les escaliers.
11.Ils sont l’avenir des transports.
Tous les grands fabricants de vélos, et littéralement des dizaines de plus petits font déjà partie prenante du vélo électrique. Les constructeurs automobiles ne sont pas loin derrière. Ford finance déjà un système de partage de vélos électriques à San Francisco et GM a lancé son propre vélo électrique. Ed Benjamin explique : «le secteur de l’automobile s’est lancé tête première dans la fabrication de vélos électriques car leurs dirigeants réalisent que les voitures roulant dans des zones urbaines à forte densité de population rend l’air irrespirable durant les heures de congestion». Les entreprises de transport comme Uber et Lyft constatent le succès massif des vélos électriques et les villes sont à la recherche de solutions pour réduire les embouteillages. Ainsi, les programmes d’innovations et de développements des vélos électriques ne peuvent que continuer.
12.Bientôt, il y aura des courses de vélos électriques.
Ce n’est pas aussi farfelu que cela puisse paraître. En Europe, où le marché du vélo électrique a explosé, l'Union européenne de cyclisme a annoncé la création d'un nouveau circuit de course pour le vélo électrique, y compris les vélos de route et de montagne pour la saison 2019. Par la suite, l'UCI a annoncé l'organisation d'une compétition de vélo de montagne électrique dans les Championnats du monde de vélo de montagne 2019. Oui, un maillot arc-en-ciel sera attribué au meilleur cycliste électronique hors route du monde.
13.Il est impossible de rouler sur un tel vélo sans avoir le sourire.
C'est la vérité. Nos évaluateurs passionnés de cyclisme ainsi que de course traditionnels ont pris plaisir à rouler avec un vélo à assistance par pédale au point de les appeler «Wiiii !» Nous sommes prêts à parier que vous serez d’accord.